Vehículo eléctrico cero emisiones en DAKAR 2017
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Domingo, 30 de Abril de 2017

Vehículo eléctrico cero emisiones en DAKAR 2017

  EcoPowered

Publicado en: Ciudad de México, el por

Acciona Energía
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Acciona Energía empresa española, operadora única en el sector de las energías renovables con presencia destacada en los cinco continentes y trabajo exclusivo principalmente en energías eólica, solar fotovoltaica, termosolar, hidraúlica y biomasa; además tiene el tiempo de tener, sin ser una experta en el tema, ¡un auto para rallies!

Y es que en opinión del portal mypress.mx pese a no ser una compañía automovilística, tiene garantizado su pase en la historia del mundo del rally con el auto ACCIONA cien por ciento EcoPowered, primer y único vehículo cero emisiones y cien por ciento eléctrico que está compitiendo en el DAKAR 2017.

Con su panel solar, carrocería de fibra de carbono, motor eléctrico síncrono y su módulo de baterías de altas prestaciones, con capacidad de carga rápida en 60 minutos, el EcoPowered está diseñado íntegramente siguiendo la reglamentación técnica y de seguridad de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por lo que está más que probado para estos terrenos en competencias de la categoría T1.

EcoPowered, primer y único vehículo español cero emisiones y cien por ciento eléctrico, que está compitiendo en el DAKAR 2017

Ante una de las competencias de rally más exigentes y difíciles del orbe, el día de hoy para el DAKAR 2017, en las dunas del territorio boliviano, los pilotos han alcanzado una altitud máxima de 3 mil quinientos metros.

El ACCIONA EcoPowered y sus pilotos, los argentinos Ariel Jatón y Germán Rolón, se enfrentaron a una difícil etapa 4 del Dakar con pistas arenosas y unas primeras dunas con arena blanda con barro, que hacía más propenso el terreno para que el vehículo se quedara atascado; lluvia y granizo dificultaron 60 km de una parte del recorrido, pero con su EcoPowered salieron adelante para además, avanzar a la etapa 5.

Con una experiencia desde el año 2015 en los rallies Oillibya de Marruecos y DAKAR, este año seguirán sumando con su participación y la apuesta por energías renovables porque incluso en los rallies “se puede competir sin contaminar”.

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